TITELHOFFNUNGEN GEHEN IN RAUCH AUF: Bulega vermutet Motorproblem für DNF in Rennen 1, Chance auf Sieg „verloren"
Ein schwerer Schlag für Bulegas Meisterschaftshoffnungen, als er beim Neustart von Rennen 1 nach roter Flagge nicht an den Start gehen kann
Für Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) war die Chance in Aragon vertan, als der italienische Rookie in der zweiten Aufwärmrunde des neu gestarteten Rennens 1 der Tissot Aragon Runde ein mechanisches Problem erlitt. Der amtierende WorldSSP-Champion wurde dabei beobachtet, wie er nach der Sichtungsrunde während der Schnellstartprozedur intensiv mit seinem Mechaniker sprach und ihm erklärte, dass er ein seltsames Geräusch hörte. Das ursprüngliche Rennen wurde mit der roten Flagge unterbrochen, nachdem Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) in Kurve 4 gestürzt war, nachdem sich ein Flügel an der Yamaha von Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) nach einem Kontakt in Kurve 2 im Hinterrad verfangen hatte. In der Aufwärmrunde des Neustarts kam es zu einem Drama, als Bulega in Kurve 10 Rauch aus seiner Ducati Panigale V4 R aufstieg, woraufhin er das Rennen vorzeitig beenden musste.
“ICH HABE VIELE PUNKTE VERLOREN“ - Bulega beklagt verpasste Chance
“Ich hatte heute Pech; wir hatten ein Problem mit meinem Motorrad und ich habe viele Punkte verloren“, begann ein niedergeschlagener Bulega, der nun 33 Punkte Rückstand auf Toprak Razgatlioglu in der Meisterschaft hat. „Ich hatte ein sehr gutes Gefühl mit dem Motorrad und habe dadurch Punkte und die Möglichkeit zu gewinnen verloren. Als ich den letzten Sektor der Sichtungsrunde fuhr, hörte ich etwas Seltsames. Ich habe das meinem Mechaniker beim schnellen Neustart gesagt und dann auf der Warm Up Lap habe ich es noch mehr gespürt und dann habe ich aufgehört.“
EIN GROSSER SCHLAG FÜR DIE MOTORENZUORDNUNG? „Wir denken, dass es ein Motorproblem ist“
Auf die Frage, was es sein könnte, antwortete Bulega eher knapp: „Das Team muss das überprüfen, aber wir denken, es ist ein Motorproblem.“
Hinzu kommt das Problem der Motorenzuteilung für Bulega, der sowohl in Portimao nach dem Freitagstraining als auch nach dem Superpole-Rennen in Cremona einen Motorwechsel vornehmen lassen musste. Obwohl Teamchef Serafino Foti damals betonte, dass dies aus „Sicherheitsgründen“ geschah, ist die Motorenzuteilung ein Thema, von dem sich Nicolo aber distanzieren will: „Ich weiß es nicht, da es nicht mein Job ist; ich denke nur daran, den Gashahn aufzumachen, den Rest macht das Team.“
Auf die Frage, ob er einen Plan für Sonntag hat, um Punkte auf Razgatlioglu zurückzugewinnen, antwortet er: „Jetzt werde ich dieses wütende Gefühl für morgen nutzen und versuchen, Punkte zu holen und diesen Tag zu vergessen. Ich habe keinen Plan. Ich war heute schnell, ich hatte ein gutes Gefühl und ich hätte heute gewinnen können. Ich werde morgen wieder versuchen, alles zu geben, was ich kann.“
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